‘Onze PICK-UP heeft hart en ziel’

In de rubriek ‘Mijn Auto’ vertellen lezers over de bijzondere band met hun voertuig. Deze keer: Jan Mommers met zijn twintig jaar oude Mitsubishi L. 200.

Vraag Jan Mommers iets over zijn twintig jaar oude Mitsubishi L 200 en hij start een monoloog over zijn leven en zijn werkzaamheden als (sociale) Roermondse ondernemer. De auto Jan! ,,O, ja. Het is de eerste wagen die ik nieuw gekocht heb. En als het aan mij ligt ook de laatste.” Inmiddels is de grijze Japanner met de beletterde witte cap een vertrouwd beeld geworden in de bisschopsstad.

Het zag er in eerste instantie niet naar uit dat Jan in de business zou belanden. Hij bezocht de Tilburgse Academie voor Lichamelijke Opvoeding en vond zichzelf daarna terug als gymleraar op een school voor moeilijk lerende kinderen in zijn huidige woonplaats. ,,Dat noemen we tegenwoordig het speciaal onderwijs”, zegt hij.

Het gymonderwijs hield Jan twintig jaar vol en zag toen een toekomst als ondernemer in de party-, events- en cateringsector in het verschiet. ,,Ik organiseerde ooit voor een volleybalvereniging een feestje met een springkussen en zo. Dat is uitgegroeid tot een volwaardig bedrijf met twaalf arbeidsplaatsen en een permanent aantal stagiaires van de Praktijkschool aangevuld met jeugdigen die een resocialisatieprogramma volgen.”

Twintig jaar geleden kocht hij de Mitsubishi. Zomaar omdat hij het een lompe, sterke en multifunctionele auto vond. ,,Ik had toen nog geen bedrijf. Je kon met de auto alles. Al had ik toen nog geen idee wat ik er precies mee aan moest. Naderhand bleek de auto een gouden greep toen ik steeds meer spulletjes moest gaan vervoeren naar allerlei evenementen en party’s.” Toen Jan nog op de academie zat, verplaatste hij zich op de fiets zoals de meeste studenten. Niet veel later reed hij rond in een Kever 1303. ,,Die kocht ik tweedehands via mijn vader. Die had door zijn werk connecties met de VW-dealer.” De motor van de Kever begaf het. Jan deed de auto van de hand. ,,Ik had geen verstand van motoren. Maar daar heb ik nog steeds spijt van. Tegenwoordig gaat een defecte auto niet meer de deur uit. Die wordt gerepareerd, hoe dan ook.”

Dat is zo’n beetje het adagium van Jan. Alles is te repareren, her te gebruiken of zelf te maken. ,,We hebben twaalf auto’s in mijn bedrijf, allemaal gebruikte modellen. De enige uitzondering was de L 200 van Mitsubishi. Die rijdt ook nog steeds rond.” ,,Jan is er zuinig op”, weet zijn echtgenote Loes, die het gesprek terloops volgt. ,,We hebben er in al die jaren maar één grotere reparatie aan gehad.We waren ons huis aan het verbouwen toen een aandrijfas er de brui aan gaf.

Gelukkig heb ik met de dealer iets kunnen regelen ondanks de verlopen garantie”, zegt Jan. De pick-up was een van de eerste auto’s die het Japanse merk in de markt zette. Op een of andere manier is zowel Jan als Loes verknocht aan de bak die hen nooit in de steek laat. Behalve die ene keer dan. ,,Een betrouwbare auto en wat misschien nog belangrijker is: onze pick-up heeft hart en ziel.” Loes meent het. Privé rijden ze in een VW-Passat. Nieuw gekocht Jan? Retorische vraag. Maar toch geeft Jan antwoord. ,,Natuurlijk niet. Je weet, wij kopen nooit een nieuwe auto.”

Tekst: Peter Heusschen
© Copyright 2012 Media Groep Limburg. Alle rechten voorbehouden.