Dag van de waarheid voor Bornse autobouwer NedCar

De Bornse autobouwer NedCar verkeert in een onzekere positie. Sinds enkele jaren is het bedrijf eigendom van het Japanse automerk Mitsubishi. Dat bedrijf laat de modellen Colt en Outlander bouwen in Limburg. Volgens de huidige planning lopen de laatste exemplaren van deze modellen in december van dit jaar van de band. Het is nog steeds niet duidelijk wat daarna gebeurt met de Nederlandse fabriek. Als Mitsubishi geen nieuwe opdrachten heeft dan is het vrijwel zeker over en sluiten voor de enige Nederlandse fabriek waar personenauto’s in serieproductie worden gebouwd. Dat zou een einde betekenen voor ongeveer 50 jaar auto’s bouwen in ons land.

Mitsubishi heeft de knoop nog niet doorgehakt. Het bedrijf heeft de beslissing al enkele keren voor zich uitgeschoven. Dit leidde in december tot protestacties van het NedCar-personeel. Een Taskforce van Mitsubishi, overheden, bonden en Wouters namens de or is op zoek naar aanvullende opdrachtgevers.

Het Japanse moederbedrijf heeft nu beloofd uiterlijk 7 februari een besluit te nemen. Dat moet ook wel, want als NedCar de productielijn voor een nieuw model op wil zetten, dan heeft het bedrijf daar zeker negen maanden voor nodig. Tegen die tijd lopen ook de laatste Colts en Outlanders van de band. Voor Jean Wouters en zijn collega’s een cruciale dag waar het erop of eronder is. Samen met de vakbonden en directie heeft de ondernemingsraad van NedCar een goed sociaal plan opgesteld voor het personeel. Een totale sluiting van NedCar zou Mitsubishi tientallen miljoenen euro’s kosten. Bij het bedrijf werken ongeveer 1500 mensen. De gemiddelde leeftijd ligt in de buurt van de 48 jaar.

© Copyright 2012 Media Groep Limburg. Alle rechten voorbehouden.